Momentan wird wieder die Freigabe von den bisher nicht auf öffentlichen Plätzen zugelassenen Segway-Stehrollern in den Medien diskutiert. Nach wie vor gibt es keine bundeseinheitliche Regelung für die Nutzung von Stehrollern. Bisher hatten einige Bundesländer die Benutzung von Segways auf öffentlichen Wegen mit einer Ausnahmegenehmigung geregelt.

Beispielsweise finden in Hamburg inzwischen schon Stadtführungen in Kombination mit Stehrollern statt. Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) hat die Sicherheitseigenschaften von Segway Stehrollern bewertet und kommt zum Entschluss, das solche nur nach einem vorherigen Fahrtraining im Straßenverkehr genutzt werden sollten. Auf Fusswegen und in Fussgängerzonen empfiehlt die UDV6 kmh Maximalgeschwindigkeit, ansonsten 9 kmh. Das entspricht weniger als der Hälfte der momentanen Leistung von den bis zu möglichen 20 kmh. Dadurch ginge natürlich viel Fahrspass verloren, würde aber wohl sicher auch die Unfallquote durch überhöhte Geschwindigkeit mit Stehrollern senken. Rein technisch empfiehlt die UDV, die Segways abgesehen von einem Nummernschild für Mofas einfach wie Fahrräder zu bewerten. Dies würde dann eine entsprechende Beleuchtung, Ständer und eine Klingel erfordern. Wir sind gespannt, wie sich die Diskussion rund um die Freigabe von Stehrollern auf Deutschlands Straßen entwickeln wird!

Nach einem kurzen Einweisungsgespräch konnte wir uns auf den Stehroller stellen und wurden vorerst festgehalten. Nach einigen Bewegungen nach vorne und hinten um das Gewicht auszubalancieren konnten wir langsam zu unserer ersten Runde durch den Stadtpark aufbrechen. Die ersten 10-15 Minuten waren die Stehroller auf 10 km/h abgeregelt. Wie ich jedoch feststellte, war meiner versehentlich noch immer auf 20 km/h eingestellt war, was anfangs einer gewissen Eingewöhnung bedurfte.

Das fahren mit den Stehrollern macht riesigen Spaß und ist auch relativ schnell erlernt. Sehr wichtig dafür ist allerdings ein gutes Körpergefühl und eine gute Körperbeherrschung. Insbesondere während der ersten Fahrt sollte man vorsichtig sein, dass man sich beim abbremsen nicht verletzt oder die Kontrolle über dieses doch etwas andere Fortbewegungsmittel verliert.

Die Fahrt durch den Magdeburger Stadtpark hat für viel aufsehen gesorgt, obwohl die Segways dort schon seit geraumer Zeit vermietet werden. Dies scheint jedoch vielen Magdeburgern und Touristen bisher noch nicht bekannt zu sein. Sollte man im Park einen Unfall verursachen, muss die Polizei generell gerufen werden um den Schaden aufzunehmen, denn ein Segway Stehroller kostet zwischen 5000 und 6000 Euro.

Durch die Stehrollervermietung ist die Stadt Magdeburg auf jeden Fall um eine Attraktion reicher und es kann nur gehofft werden, dass dieses Angebot von den Magdeburgern auch gut angenommen wird.

Sie sind sehr umweltfreundlich und verbrauchen 95% weniger Energie als Autos oder Motorräder. Auf 100 km verbraucht er gerade einmal Strom im Wert von ca. 50 cent.

Es ist allerdings nicht einfach so, dass man sich einen Stehroller kauft und gleich losfahren kann, denn man braucht zuvor eine Zulassung und TÜV-Siegel, wofür man natürlich auch bezahlen muss. Außerdem muss man einen Führerschein besitzen um einen Stehroller fahren zu dürfen.

Marktführender Hersteller von Stehrollern ist Segway.

Durch Gewichtsverlagerung nach vorn oder hinten lässt sich das Fahrzeug beschleunigen und bremsen, beugt sich der Fahrer nach links oder rechts, erfolgt die entsprechende Richtungsänderung. Viele sehen in dem trendigen Fahrzeug die Zukunft der städtischen Fortbewegung. Das einachsige Fahrzeug ist 47 Kilogramm schwer, fährt Tempo 20 und hat eine Reichweite von bis zu 38 Kilometern pro Akkuladung. Bislang herrschte für den Steh-Roller in Deutschland ein generelles Nutzungsverbot auf öffentlichen Wegen. Inzwischen hat eine zusammen mit der Universität Kaiserslautern erstellte Studie dem Segway die Straßenverkehrs-Tauglichkeit bescheinigt. Zur Nutzung ist ein Mofa-Führerschein, vorerst eine Ausnahmegenehmigung des saarländischen Innenministeriums sowie eine Schulung des Herstellers erforderlich. Quelle: Versicherungskammer Bayern